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全球航司掀暂停飞埃航空难波音机型 潮狮航被曝考虑改用空客

时间:2019-03-14 11:18 |来源:互联网|作者:智能采编 | 热度: ℃| 我要爆料
导读:全球航司掀暂停飞埃航空难波音机型 潮狮航被曝考虑改用空客-新闻频道-和讯网

自从3月10日埃塞俄比亚航空公司(以下简称埃航)波音737MAX8发生空难后,诸多航空公司宣布暂停波音737MAX8飞机的运营。

《每日经济新闻(博客,微博)》记者不完全统计发现,目前除了中国所有的航司外,多个国家和众多航司已宣布停飞旗下波音737MAX相关机型

彭博社还援引消息人士的话报道称,2018年10月29日发生空难的印尼雄狮航空(LionAir,以下简称狮航)正在考虑改用空客的SE客机,此前狮航曾计划暂停与波音公司现有订单。此外,3月12日,澳大利亚相关的航空安全管理部门还宣布暂停往返该国境内的所有737MAX的运行。

更多航司暂停飞涉事机型

波音官网披露,截至2019年1月,波音737MAX系列飞机已交付350架,订单数达5077架。波音737MAX机型是波音737客机的衍生机型,于2017年5月首度投入商用。

美国联邦航空管理局(FAA)称,全球约有350架波音737MAX8飞机在运营,由54家运营商进行管理。

《每日经济新闻》记者查询波音中国官网发现,其官网列出的全球接受737MAX的客户达37家,其中包括西南航空、美国航空、意大利航空、狮航、中国东方航空(600115)、西伯利亚航空、阿根廷航空、巴拿马航空、开曼航空等。

国内方面,据国务院国资委披露,目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营。

11日,中国民航局发出通知,要求国内运输航空公司于当日18时前暂停波音737MAX8飞机的商业运行。

国外方面,据记者不完全统计,现在已有阿根廷航空、开曼航空、蒙古航空、南非Comair航空、巴西GOL、韩国东星航空、摩洛哥航空、墨西哥航空、阿根廷航空等多家航司宣布暂停运行旗下波音737MAX相关机型。

不仅航空公司,更多国家也最新加入停飞737的阵营。波音无疑将面临更大压力。

北京时间12日,新加坡民航局宣布暂停所有737MAX8客机进出该国的领空。此外,澳大利亚民用航空安全局(CASA)也暂停了所有往返澳大利亚境内的737MAX飞机。CASA首席执行官肖恩·卡莫迪(ShaneCarmody)在一份声明中表示:“这只是暂时性的,我们正在等待更多的信息来评估来往澳大利亚的波音737MAX飞机的安全风险。”

狮航考虑暂停现有波音订单

波音将面临的或不仅是737MAX8遭暂停飞行的考验。

彭博社的最新报道援引知情人士消息称,印尼狮航正在考虑改用空客的SE客机,此前狮航曾计划暂停与波音公司现有订单。作为波音737MAX机型最大的客户之一,这对波音来说无疑也是一个巨大的打击。

狮航在印尼运营有10架波音737MAX客机。据报道,狮航董事丹尼尔·普图特(DanielPutut)周二在雅加达的一个活动上表示,该航司将暂停交付今年从波音订购的四架737MAX客机。该消息人士还称,作为印尼国内市场份额最大的航司,狮航已拒绝接收原定于3月份交付的737MAX客机。波音发言人则拒绝就该事件置评。

该消息人士还补充称,狮航正在考虑包括空客A320机型在内的未来机队。狮航发言人丹昂·普里汉托罗(DanangPrihantoro)称,该航司不会对今年以后的交付计划进一步置评,但有任何进展将向外界提供。

《每日经济新闻》记者注意到,自从去年10月的空难以来,狮航和波音之间的关系一直很紧张。人们对波音对这起空难的反应也感到愤怒,这也导致狮航联合创始人拉斯迪·基拉纳(RusdiKirana)去年12月表示,他计划取消价值220亿美元的波音飞机订单。

彭博社报道,该消息人士补充称,如今埃航公司的空难进一步增加了拉斯迪·基拉纳取消波音飞机订单的决心。

除狮航外,印尼鹰航(GarudaIndonesia)是印尼两家接收737MAX机型交付的运营商之一,但下一次交付预计不会在今年内。


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